В статье рассмотрим расход бензина Volkswagen Polo в различных условиях: в городе, на трассе и в смешанном цикле. Эти показатели помогут владельцам и потенциальным покупателям оценить экономичность модели и сделать осознанный выбор. Проанализируем реальные данные, чтобы вы могли ориентироваться в расходах на топливо и планировать поездки с учетом финансовых затрат.
Расход топлива VW Polo sedan объективные и проверенные данные
Здравствуйте, уважаемый читатель! Сегодня я хотел бы обсудить тему, касающуюся расхода топлива у VW Polo. Как я уже упоминал ранее, я сам являюсь владельцем этого автомобиля. Данная тема будет особенно актуальна для владельцев Volkswagen Polo Sedan, а также для тех, кто управляет аналогичными моделями, такими как VW Jetta, Skoda Octavia (хотя они немного тяжелее, что может привести к увеличению расхода топлива), Skoda Fabia и Rapid. Как вы думаете, сколько топлива потребляет мой автомобиль?
Начну с того, что одной из причин, по которой я выбрал этот автомобиль, был его сравнительно низкий расход топлива. После Ford Focus с двигателем 2.0 и автоматической коробкой передач, который в условиях Нижнего Новгорода расходовал около 13 литров на 100 км, VW Polo Sedan приятно удивил своей экономичностью. Так какие же реальные показатели расхода топлива у Volkswagen Polo Sedan с двигателем 1.6 мощностью 105 лошадиных сил и автоматической трансмиссией?
Эксперты отмечают, что расход бензина у Volkswagen Polo варьируется в зависимости от условий эксплуатации. В городских условиях, где частые остановки и пробки становятся нормой, средний расход топлива может достигать 7-8 литров на 100 километров. На трассе, где автомобиль движется с постоянной скоростью, этот показатель значительно снижается и составляет около 5-6 литров. В смешанном цикле, который сочетает в себе как городские, так и трассовые поездки, расход топлива обычно колеблется в пределах 6-7 литров. Такие показатели делают Volkswagen Polo привлекательным выбором для тех, кто ищет баланс между экономичностью и комфортом вождения.

Городской цикл зимой
Как я уже упоминал ранее, информация, которую я предоставлю, будет касаться передвижения по Нижнему Новгороду. Этот город, население которого составляет около 1,3 миллиона человек, сталкивается с серьезными проблемами в часы пик. Вы, вероятно, знаете, что в это время дороги переполнены, и движение замедляется от «медленного ползения» до ситуации, когда пешеход, обогнавший вас, уже успел добраться до дома.
Ситуация с пробками в Нижнем Новгороде усугубляется его географией. Город разделен на две почти равные части рекой Ока, и для ее пересечения доступны всего четыре моста. Четыре моста на 1,3 миллиона жителей — это, мягко говоря, немного. К счастью, я редко попадаю в заторы, поэтому расход топлива моего автомобиля не так велик.
После того как я проехал всю зиму, с сожалением отмечаю, что не смог уложиться в заветные 10 литров. Мой средний расход топлива зимой составил 10,8 литра на 100 километров пробега. Много это или мало — решать вам, дорогие читатели. Хочу также отметить, что у меня отсутствует автозапуск, и я делал небольшие прогревы. Однако были два морозных периода, когда температура опускалась ниже 25 и даже 30 градусов Цельсия, что, естественно, сказалось на расходе. 10,8 л/100 км — кто-то может сказать, что это много, и действительно, есть автомобили в этом классе, которые потребляют меньше.
| Модель Volkswagen Polo | Расход топлива в городе (л/100 км) | Расход топлива на трассе (л/100 км) | Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) |
|---|---|---|---|
| Polo V (1.4 л, 85 л.с., МКПП) | 8.0 | 5.0 | 6.1 |
| Polo V (1.6 л, 105 л.с., АКПП) | 9.5 | 5.5 | 7.0 |
| Polo VI (1.6 л, 90 л.с., МКПП) | 7.5 | 4.8 | 5.8 |
| Polo VI (1.4 TSI, 125 л.с., DSG) | 8.2 | 5.2 | 6.3 |
| Polo Sedan (1.6 л, 110 л.с., МКПП) | 8.5 | 5.2 | 6.4 |
| Polo Sedan (1.6 л, 110 л.с., АКПП) | 9.0 | 5.5 | 6.8 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о расходе бензина Volkswagen Polo в различных условиях:
-
Городской расход: В городских условиях Volkswagen Polo может демонстрировать расход топлива в пределах 6-8 литров на 100 км, в зависимости от двигателя и стиля вождения. Это делает его конкурентоспособным в классе малых автомобилей, особенно для городских поездок.
-
Трассовый расход: На трассе Volkswagen Polo способен показывать впечатляющие результаты, с расходом топлива около 4-5 литров на 100 км. Это связано с оптимизированной аэродинамикой и эффективными двигателями, которые позволяют экономить топливо на высоких скоростях.
-
Смешанный цикл: В смешанном цикле, который включает как городские, так и трассовые поездки, расход топлива Volkswagen Polo обычно составляет около 5-6 литров на 100 км. Это делает его отличным выбором для тех, кто ищет баланс между экономичностью и комфортом в повседневной эксплуатации.
Эти показатели могут варьироваться в зависимости от конкретной модели, двигателя и условий эксплуатации.

Городской цикл летом
Летний период характеризуется более благоприятными условиями. В это время года наблюдается меньшее количество пробок, а температура воздуха значительно выше. Да, именно температура играет свою роль, так как при повышении тепла эксплуатационные жидкости становятся менее вязкими. Это облегчает вращение коленчатого вала двигателя и колес гидротрансформатора.
Однако получить полную картину в этом случае сложнее, поскольку городские поездки чередуются с движением по загородным трассам. Тем не менее, специально для вас, уважаемый читатель, я провел анализ и собрал следующие данные. При достаточно активном движении с множеством светофоров реальный расход топлива варьируется в пределах 8,6 – 9 литров на 100 километров. Это довольно хороший результат для автомобиля с автоматической трансмиссией. Здесь стоит выразить благодарность инженерам, которые не пожалели усилий на создание шестиступенчатой гидромеханической трансмиссии.
Загородный цикл
При передвижении по населенным пунктам можно получить достаточно ясное представление о ситуации на дорогах. Однако на шоссе обстановка выглядит иначе. Камеры, фиксирующие превышение скорости, установлены не везде, а количество сотрудников полиции также невелико, что стало следствием постоянных реформ и так называемой «оптимизации».
В результате, на одном и том же участке дороги можно встретить автомобили, движущиеся со скоростью 90 км/ч, 110 км/ч, а некоторые и вовсе разгоняются до 150 км/ч и выше. Это приводит к тому, что расход топлива на одном и том же автомобиле может варьироваться почти в два раза. Приведу данные, полученные в ходе поездки в Крым, которая составила почти 2000 километров по трассе вне населенных пунктов. Режим движения был следующим:
- Кондиционер работал на протяжении 90% пути;
- В автомобиле находились два взрослых пассажира, один ребенок и полный багажник (около 100–120 кг);
- На трассе с хорошим покрытием скорость по GPS навигатору составляла 105–109 км/ч, что соответствует примерно 114–120 км/ч по спидометру;
- Движение было достаточно спокойным, обгоны происходили редко, но почти всегда с использованием режима Кик-даун (kickdown).
В таких условиях реальный расход топлива, который показывал маршрутный компьютер, составил 6,6 литра на 100 километров. В то же время мгновенный расход при стабильном движении по ровной дороге иногда снижался до 5–5,5 л/100 км. Значительный расход бортовой компьютер фиксировал только во время движения по серпантину от Судака до Алушты. На мой взгляд, 6,6 л/100 км — это весьма хороший результат для автомобиля с автоматической трансмиссией (АТ, АКПП), хотя я полагаю, что автомобиль с механической коробкой передач (МТ или МКПП) расходовал бы не намного меньше.

Данные завода изготовителя
Теперь пришло время представить данные, которые производитель указывает для различных режимов работы автомобиля. Ранее Volkswagen Polo предлагался только с моторами объемом 1,6 литра, мощностью 85 и 105 л.с. После обновления в 2015 году, последняя версия двигателя стала выдавать 110 лошадиных сил. Совсем недавно на рынке появился Polo Sedan GT с 1,4-литровым двигателем, развивающим 125 л.с. и оснащенным турбонаддувом.
Автомобиль предлагался в нескольких комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Несмотря на различия в оснащении и, как следствие, в снаряженной массе, мы можем считать, что расход топлива у Volkswagen Polo не зависит от выбранной комплектации.
Я собрал данные о расходе топлива для дорестайлинговых и рестайлинговых моделей в таблицу.
| Двигатель и трансмиссия | Расход топлива в городском цикле, л/100км | Расход топлива в загородном цикле, л/100км | Расход топлива в смешанном цикле, л/100км |
|---|---|---|---|
| 1.6 (85 л.с.) МКПП | 8,7 | 5,1 | 6,4 |
| 1.6 (105 л.с.) МКПП | 8,7 | 5,1 | 6,5 |
| 1.6 (105 л.с.) АКПП | 9,8 | 5,4 | 7 |
| 1.6 (110 л.с.) МКПП | 7,8 | 4, | 5,7 |
| 1.6 (110 л.с.) АКПП | 7,9 | 4,7 | 5,9 |
| 1.4 (125 л.с.) TURBO МКПП | 7,5 | 4,7 | 5,7 |
| 1.4 (125 л.с.) TURBO АКПП (DSG) | 7,3 | 4,8 | 5,7 |
При составлении таблицы я опирался только на проверенные данные из руководства пользователя и с официального сайта Volkswagen. Уверен, что и у вас вызывает недоумение, как один и тот же автомобиль с 1,6-литровым двигателем может иметь разницу в расходе до 2 литров на 100 км между дорестайлинговой и рестайлинговой версиями.
В этой статье я постарался максимально подробно и объективно поделиться с вами реальными данными о расходе топлива своего автомобиля. Надеюсь, эта информация окажется для вас полезной. До скорой встречи на страницах блога!
Влияние стиля вождения на расход топлива
Стиль вождения является одним из ключевых факторов, влияющих на расход топлива автомобиля, в том числе и Volkswagen Polo. Разные манеры управления автомобилем могут значительно изменять эффективность использования бензина, что особенно важно для владельцев, стремящихся оптимизировать свои расходы.
Во-первых, агрессивное вождение, включающее резкие ускорения и торможения, приводит к увеличению расхода топлива. При таком стиле вождения двигатель работает в более высоких оборотах, что требует большего количества топлива. Например, если водитель часто разгоняется до максимальной скорости и резко тормозит, это может увеличить расход бензина на 20-30% по сравнению с более плавным стилем вождения.
Во-вторых, поддержание постоянной скорости также играет важную роль. При движении на трассе, где нет частых остановок и светофоров, расход топлива будет значительно ниже, если водитель будет стараться поддерживать стабильную скорость. Оптимальная скорость для большинства автомобилей, включая Volkswagen Polo, составляет около 90-110 км/ч. На этой скорости двигатель работает наиболее эффективно, что позволяет снизить расход топлива.
Кроме того, использование круиз-контроля на трассе может помочь поддерживать постоянную скорость и, следовательно, снизить расход бензина. Это особенно актуально для длительных поездок, где частые изменения скорости могут привести к дополнительным затратам топлива.
Также стоит учитывать влияние нагрузки на автомобиль. Чем больше вес автомобиля, тем больше энергии требуется для его разгона и поддержания скорости. Поэтому, если вы планируете поездку с полной загрузкой, стоит обратить внимание на то, как это может сказаться на расходе топлива. Удаление ненужных предметов из багажника и салона поможет снизить вес и, соответственно, расход бензина.
Наконец, важно помнить о техническом состоянии автомобиля. Регулярное обслуживание, включая проверку давления в шинах, замену масла и фильтров, а также своевременный ремонт, может значительно повлиять на расход топлива. Неправильное давление в шинах, например, может увеличить сопротивление качению и, как следствие, повысить расход бензина.
Таким образом, стиль вождения является важным аспектом, который может существенно повлиять на расход топлива Volkswagen Polo. Плавное вождение, поддержание постоянной скорости, минимизация нагрузки и регулярное техническое обслуживание помогут оптимизировать расход бензина и сделать поездки более экономичными.
Вопрос-ответ
Какой средний расход бензина у Volkswagen Polo в городских условиях?
Средний расход бензина Volkswagen Polo в городских условиях составляет около 7-9 литров на 100 километров, в зависимости от стиля вождения и состояния дорожного покрытия.
Как расход топлива меняется на трассе для Volkswagen Polo?
На трассе Volkswagen Polo демонстрирует более экономичный расход, который составляет примерно 5-6 литров на 100 километров, что связано с меньшими остановками и более стабильной скоростью.
Что такое смешанный цикл расхода топлива и как он влияет на Volkswagen Polo?
Смешанный цикл расхода топлива включает в себя как городские, так и трассовые условия. Для Volkswagen Polo он составляет около 6-7 литров на 100 километров, что делает его достаточно экономичным автомобилем для повседневного использования.
Советы
СОВЕТ №1
Для оптимизации расхода бензина в городе старайтесь избегать резких ускорений и торможений. Плавное вождение не только снижает расход топлива, но и увеличивает срок службы автомобиля.
СОВЕТ №2
Регулярно проверяйте давление в шинах. Низкое давление увеличивает сопротивление качению, что приводит к большему расходу топлива. Поддерживайте рекомендованное давление для вашего Volkswagen Polo.
СОВЕТ №3
Используйте режим круиз-контроля на трассе, если это возможно. Это поможет поддерживать постоянную скорость и снизить расход бензина, особенно на длинных дистанциях.
СОВЕТ №4
Следите за состоянием двигателя и регулярно проводите техническое обслуживание. Чистые фильтры и правильно настроенный двигатель работают более эффективно, что также способствует снижению расхода топлива.

