В статье рассмотрим характеристики и различия двигателей ВАЗ в таблице. Понимание особенностей каждого двигателя поможет владельцам автомобилей ВАЗ сделать осознанный выбор при обслуживании и ремонте, а также избежать проблем с гнутыми клапанами. Также обсудим модели двигателей, на которых возникает риск повреждения клапанов, что важно для автолюбителей и механиков.
Характеристики двигателя ВАЗ 2130 Нива, Надежда
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л | 1,790 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,0 |
| Ход поршня, мм | 84,0 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при оборотах коленчатого вала | 60,0 кВт (81,8 л.с.) / 5200 об/мин; 62,3 кВт (84,7 л.с.) / 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при оборотах коленчатого вала | 139 Н•м / 3200 об/мин |
| Система питания | Карбюратор (21073 типа “Солекс”); Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 92 |
| Экологические стандарты | Евро 0 (Евро 2) |
| Масса, кг | 122 |
Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что двигатели ВАЗ имеют разнообразные характеристики, которые влияют на их эксплуатационные качества. В частности, различия между карбюраторными и инжекторными моделями заметны в мощности, экономичности и надежности. Важно учитывать, что двигатели с ременным приводом ГРМ, такие как ВАЗ-2106, подвержены гнутью клапанов при обрыве ремня. В то же время, двигатели с цепным приводом, например, ВАЗ-2110, имеют меньшую вероятность таких повреждений, но требуют регулярного обслуживания. В таблице характеристик двигателей ВАЗ можно увидеть, что модели с большим рабочим объемом, как правило, обладают большей мощностью, но и расход топлива у них выше. Таким образом, выбор двигателя зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации автомобиля.

Характеристики двигателя ВАЗ 21214 1.7 8V ЛАДА 4×4, Шевроле Нива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,690 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 9,3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 59,5 кВт (81,0 л.с.) / 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 127,5 Н•м / 4000 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 4 |
| Масса, кг | 122 |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о двигателях ВАЗ и их характеристиках:
-
Разнообразие двигателей: ВАЗ производит несколько серий двигателей, включая 1.5, 1.6 и 1.7 литровые агрегаты. Каждый из них имеет свои особенности, например, двигатели с системой распределенного впрыска (например, ВАЗ-2111) обеспечивают лучшую экономию топлива и производительность по сравнению с карбюраторными версиями.
-
Гибкость конструкции: Многие двигатели ВАЗ имеют схожие базовые элементы, что позволяет легко адаптировать их для различных моделей автомобилей. Это также означает, что владельцы могут модифицировать свои автомобили, заменяя двигатели на более мощные версии без значительных изменений в конструкции.
-
Проблема с гнутыми клапанами: На двигателях ВАЗ, особенно на старых моделях с ременным приводом ГРМ, существует риск гнутых клапанов при обрыве ремня. Это связано с тем, что в этих двигателях клапаны и поршни могут занимать одно и то же пространство в верхней мертвой точке. В то время как более современные двигатели, такие как ВАЗ-2112, имеют более надежные системы, которые минимизируют этот риск.
Эти факты подчеркивают как технические характеристики, так и потенциальные проблемы, связанные с двигателями ВАЗ.
https://youtube.com/watch?v=OHzEWPGdabA
Характеристики двигателя ВАЗ 21127/21129 1.6 16V Гранта, Калина 2, Приора, Веста
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л | 1,596 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (2 — впускные; 2 — выпускные) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 78 кВт (106,0 л.с.) / 5800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 148 Н·м / 4000 об/мин |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 4 (Евро 5) |
| Масса, кг | 116 |
Характеристики двигателя ВАЗ 21116 1.6 8V Гранта, Калина 2
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л | 1,597 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 66 кВт (90,0 л.с.) / 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 143 Н·м / 3500 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 4 |
| Масса, кг | 112 |

Характеристики двигателя ВАЗ 21124 1.6 16V
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,599 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10,3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (2 впускных; 2 выпускных) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 65,5 кВт (89 л.с.) / 5000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 131 Н•м / 3700 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 3, Евро 4 |
| Масса, кг | 121 |
Характеристики двигателя ВАЗ 21114 1.6 8V Лада Калина (Lada Kalina)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,596 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 9,6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 60 кВт (81,6 л.с.) / 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 125 Н•м / 3000 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 2, Евро 3, Евро 4 |
| Масса, кг | 112 |
Характеристики двигателя ВАЗ 11183 1.6 8V Лада Калина (Lada Kalina)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,596 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 9,6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 60 кВт (80,9 л.с.) / 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 120 Н•м / 2500-2700 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 2, Евро 3 |
| Масса, кг | 112 |
Характеристики двигателя ВАЗ 2106/2121 Нива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,570 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при оборотах коленчатого вала | 54,8 кВт (74,5 л.с.) / 5400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при оборотах коленчатого вала | 104 Н•м / 3400 об/мин |
| Система питания | Карбюраторная |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 92 |
| Экологические стандарты | Евро 0 |
| Масса, кг | 121 |
Характеристики двигателя ВАЗ 11186/11189 Гранта, Калина, Веста
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,596 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82,0 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 (1-впускной; 1-выпускной) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при оборотах коленчатого вала | 64 кВт (87 л.с.) / 5100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при оборотах коленчатого вала | 140 Н•м / 3800 об/мин |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 4 (Евро 5) |
| Масса, кг | 112 |
Характеристики двигателя ВАЗ 21126 1.6 16V Приора, Гранта, Калина 2
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л | 1,597 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 11 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (2 — впускных; 2 — выпускных) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 72 кВт (98,0 л.с.) / 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 145 Н·м / 4000 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 4 |
| Масса, кг | 115 |
Характеристики двигателя ВАЗ 11194 Калина
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем двигателя, л | 1,390 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76,5 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (2 — впускные; 2 — выпускные) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 65,5 кВт (89 л.с.) / 5250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 127 Н•м / 4200-4800 об/мин |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические стандарты | Евро 3, Евро 4 |
| Масса, кг | 112 |
Характеристики двигателя ВАЗ 2112 1.5 16V
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Конфигурация | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем, л | 1,488 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 71 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (2 для впуска; 2 для выпуска) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала | 68,4 кВт (93 л.с.) / 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала | 133,3 Н•м / 3300 об/мин |
| Система питания | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Рекомендуемое минимальное октановое число бензина | 95 |
| Экологические нормы | Евро 3 |
| Масса, кг | 120 |
Таблица двигателей ВАЗ
| Модель мотора | Объём мотора | Мощность мотора | Количество клапанов |
|---|---|---|---|
| ВАЗ 21081 | 1.1 л | 54 л.с. | 8 |
| ВАЗ 2108 | 1.3 л | 64 л.с. | 8 |
| ВАЗ 21083 | 1.5 л | 69 л.с. | 8 |
| ВАЗ 11183i | 1.6 л | 82 л.с. | 8 |
| ВАЗ 11194i | 1.4 л | 89 л.с. | 16 |
| ВАЗ 2111i | 1.5 л | 69 л.с. | 8 |
| ВАЗ 21114i | 1.6 л | 82 л.с. | 8 |
| ВАЗ 21116i | 1.6 л | 90 л.с. | 8 |
| ВАЗ 21124i | 1.6 л | 93 л.с. | 16 |
| ВАЗ 21126i | 1.6 л | 98 л.с. | 16 |
| ВАЗ 21120i | 1.5 л | 94 л.с. | 16 |
| ВАЗ 21128i | 1.8 л | 120 л.с. | 16 |
| ВАЗ 21127i | 1.6 л | 106 л.с. | 16 |
Какие двигатели ВАЗ гнут клапана при обрыве ремня ГРМ:
| Модель двигателя | Происходит ли гнутие клапанов при обрыве ГРМ? |
|---|---|
| ВАЗ 21081 | ДА |
| ВАЗ 2108 | ДА |
| ВАЗ 21083 | НЕТ |
| ВАЗ 11183i | НЕТ |
| ВАЗ 11194i | ДА |
| ВАЗ 2111i | НЕТ |
| ВАЗ 21114i | НЕТ |
| ВАЗ 21116i | ДА |
| ВАЗ 21124i | НЕТ |
| ВАЗ 21126i | ДА |
| ВАЗ 21120i | ДА |
| ВАЗ 21128i | НЕТ |
| ВАЗ 21127i | ДА |
Сравнительный анализ надежности и долговечности двигателей ВАЗ
Двигатели ВАЗ, производимые на АвтоВАЗе, имеют разнообразные модификации, каждая из которых обладает своими характеристиками и особенностями. Важно понимать, что надежность и долговечность двигателя во многом зависят от его конструкции, материалов, а также условий эксплуатации. Рассмотрим основные аспекты, влияющие на надежность двигателей ВАЗ.
Первым фактором, определяющим долговечность двигателя, является его конструкция. Двигатели ВАЗ, как правило, имеют простую и надежную конструкцию, что облегчает их обслуживание и ремонт. Например, двигатели серии 2101-2107 (классика) отличаются высокой ремонтопригодностью и могут служить десятилетиями при правильном уходе.
Вторым важным аспектом является качество материалов, используемых в производстве. Современные двигатели ВАЗ, такие как 2111 и 2112, используют более современные сплавы и технологии, что положительно сказывается на их долговечности. Однако стоит отметить, что старые модели, такие как 2106, также могут демонстрировать высокую надежность, если за ними правильно ухаживать.
Третий фактор — это условия эксплуатации. Двигатели, которые подвергаются регулярным нагрузкам и перегревам, имеют меньший срок службы. Например, двигатели, работающие на низкокачественном топливе или с недостаточным уровнем масла, могут быстрее выйти из строя. Поэтому регулярное техническое обслуживание и использование качественных расходных материалов играют ключевую роль в долговечности двигателя.
Что касается гнутья клапанов, то это явление чаще всего происходит в двигателях с невысокой степенью надежности, особенно при неправильной настройке зазоров клапанов или при использовании некачественного топлива. В частности, двигатели ВАЗ 2108 и 2110, имеющие более сложную конструкцию ГРМ, могут быть подвержены этому риску. Важно следить за состоянием ремня ГРМ и своевременно его заменять, чтобы избежать серьезных повреждений.
В заключение, можно сказать, что двигатели ВАЗ, несмотря на свою простоту, могут быть как надежными, так и подверженными поломкам в зависимости от ряда факторов. Правильный уход, использование качественных материалов и соблюдение рекомендаций по эксплуатации помогут значительно продлить срок службы двигателя.
Вопрос-ответ
Какие двигатели ВАЗ имеют систему газораспределения, которая может привести к гнутью клапанов?
Двигатели ВАЗ, такие как ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111, имеют систему газораспределения с ремнем, который при обрыве может привести к гнутью клапанов. Это связано с тем, что в этих двигателях поршни и клапаны могут находиться в одном и том же пространстве, что создает риск повреждения клапанов при неправильной работе системы.
Какова основная разница между карбюраторными и инжекторными двигателями ВАЗ?
Основная разница между карбюраторными и инжекторными двигателями ВАЗ заключается в способе подачи топлива. Карбюраторные двигатели используют карбюраторы для смешивания топлива с воздухом, тогда как инжекторные двигатели используют систему впрыска, которая обеспечивает более точное дозирование топлива. Это приводит к лучшей экономии топлива и снижению выбросов в инжекторных двигателях.
Какой двигатель ВАЗ считается наиболее надежным и долговечным?
Наиболее надежным и долговечным считается двигатель ВАЗ-2106. Он имеет простую конструкцию, доступные запчасти и хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации. Многие владельцы отмечают его высокую ремонтопригодность и возможность длительной работы без серьезных поломок при соблюдении правил обслуживания.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой автомобиля с двигателем ВАЗ обязательно ознакомьтесь с характеристиками различных моделей. Это поможет вам выбрать наиболее подходящий двигатель, учитывая его мощность, расход топлива и надежность.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на информацию о гнутии клапанов. Изучите таблицы и отзывы владельцев, чтобы понять, какие двигатели подвержены этой проблеме и как можно минимизировать риски.
СОВЕТ №3
Регулярно проводите техническое обслуживание вашего автомобиля. Это включает в себя проверку состояния ГРМ и других важных компонентов, что поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы двигателя.
СОВЕТ №4
Если вы планируете тюнинг или замену двигателя, проконсультируйтесь с опытными механиками или специалистами. Они помогут вам выбрать оптимальный вариант, который будет соответствовать вашим требованиям и бюджету.