Правильный выбор моторного масла критически важен для надежной работы двигателя и продления его срока службы. Моторное масло Pure зарекомендовало себя как качественный продукт, сочетающий передовые технологии и высокие стандарты производства. В этой статье рассмотрим характеристики, преимущества и особенности использования моторного масла Pure, что поможет автолюбителям сделать осознанный выбор и обеспечить автомобилю оптимальную защиту и производительность.

Моторное масло из газа или технология Shell Pure Plus

Про технологию производства

Концерн «Шелл» освоил процесс создания моторного масла из природного газа! Для многих это может показаться чем-то невероятным, но данная технология существует уже несколько десятилетий. Речь идет о процессе синтеза Фишера — Тропша. Однако ни одному производителю до сих пор не удавалось успешно применять ее для массового производства как топлива, так и базовых масел. И только «Шелл» смогла достичь этого успеха. С 1970 года компания активно развивает технологию Gas-to-Liquid (GTL), что переводится как «газ в жидкость».

Процесс получения жидкого базового масла из газа начинается с окисления метана, в результате чего образуются угарный газ и водород. Это так называемый синтез-газ, состоящий из «маленьких молекул», но это еще не конечный продукт. Далее эти молекулы соединяются в цепочки (можно представить это как нанизывание бусинок на нитку). Этот этап является длительным и сложным, и в итоге получается базовый вариант масла. Но это еще не то масло, которое мы используем в двигателе нашего автомобиля. Финальный продукт формируется путем добавления различных присадок. Лично меня поразила прозрачность этого базового масла, оно напоминает воду — это и есть масло по технологии Shell Pure Plus. Вот несколько фотографий.

Вы можете задать резонный вопрос: зачем разрабатывать масло из газа, если другие производители успешно используют нефть?

Это действительно важный вопрос, и причин для такого «технического прорыва» несколько.

Во-первых, газ добывается не в Европе, а, например, в Катаре, и его транспортировка в Европу обходится очень дорого и нецелесообразно. Однако производство базового масла и жидких топлив на крупнейшем заводе Pearl GTL, построенном «Шелл» в Катаре, оправдывает себя.

Во-вторых, базовое масло, получаемое таким образом, отличается высокой чистотой (чище, чем у конкурентов, использующих нефть). Во время нашей экскурсии по лаборатории прозвучала фраза, что если его дополнительно очистить (всего лишь два цикла), его можно будет использовать даже в косметических продуктах! Я уже не говорю о применении в автомобильных двигателях.

Таким образом, данная технология имеет свои обоснования. Кроме того, «Шелл» активно инвестирует в различные инновационные разработки, выделяя на это около 1 миллиарда долларов в год! Возможно, вам интересно узнать, как именно получают продукт из газа, но, к сожалению, в нашем исследовательском центре этого не было, и, честно говоря, в Катаре нам вряд ли разрешили бы снимать, так как технология уникальна, а конкуренты не дремлют.

Эксперты в области автомобильной химии отмечают высокое качество моторного масла Pure, которое зарекомендовало себя на рынке благодаря своим уникальным свойствам. Это масло обеспечивает отличную защиту двигателя, минимизируя износ и продлевая срок службы агрегатов. Специалисты подчеркивают, что Pure содержит специальные добавки, которые способствуют поддержанию чистоты двигателя и предотвращают образование отложений. Кроме того, масло демонстрирует стабильные характеристики при различных температурных режимах, что делает его универсальным выбором для большинства современных автомобилей. В результате, многие автолюбители и профессионалы рекомендуют Pure как надежное решение для поддержания оптимальной работы двигателя.

Правда о масле 0w20 и 5w30 Что лучше? Чем опасно жидкое масло?

Получение готового продукта

Мы подошли к этапу получения готового моторного масла, включая добавление присадок. В нашем исследовательском центре функционирует мини-завод, где производятся масла в ограниченных объемах для таких премиальных марок, как Ferrari, а также для автомобилей «Формулы 1». Процесс смешивания осуществляется с высокой точностью: в базовое масло (то самое прозрачное, что изображено на фотографиях выше) добавляются секретные присадки, доступ к которым нам был ограничен во время экскурсии по складам. Пропорция составляет примерно 3 части масла на 1 часть присадок (на фото представлены две баночки с присадками, но на самом деле из каждой используется половина).

В результате получается знакомое нам слегка коричневатое масло. Прозрачность масла теряется именно из-за добавленных присадок, которые имеют свой цвет! Я подготовил небольшое видео, где демонстрирую эту пропорцию.

Смешивание в маленьких тюбиках — это одно, но как же происходит процесс в больших резервуарах? Здесь все делается с такой же точностью, и нам удалось посетить цех, где готовят масла для «Формулы 1». Каждая партия масла, если можно так сказать, имеет своего «автора» — за ее приготовление отвечает один специально обученный сотрудник.

В базовое масло из бочек добавляется строго определенное количество присадок, которые взвешиваются на электронных весах.

В нашем случае необходимо было добавить 36 килограммов на цистерну. Сложно передать словами, поэтому предлагаю посмотреть видео — там все будет более наглядно!

На промышленных производствах контроль точности смешивания также осуществляется с большой тщательностью, так как большую часть работы выполняет автоматика — за качество можно не переживать.

Затем следует стандартный процесс упаковки масла в канистры, и такое масло маркируется как Shell Pure Plus. Таким образом, пройдя длинный путь от газа до базового состава, затем добавляя присадки и упаковывая, Shell Helix Ultra оказывается в наших двигателях.

Добавление присадок в базовое масло.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о моторном масле Pure:

1. Специальные добавки: Моторное масло Pure содержит уникальные добавки, которые помогают улучшить его защитные свойства. Эти добавки уменьшают трение между движущимися частями двигателя, что способствует снижению износа и увеличению срока службы двигателя.

2. Экологические стандарты: Многие виды моторного масла Pure разрабатываются с учетом экологических стандартов. Они могут содержать синтетические компоненты, которые обеспечивают высокую производительность при меньшем воздействии на окружающую среду, что делает их более устойчивыми к разложению и менее вредными для природы.

3. Совместимость с различными двигателями: Моторное масло Pure подходит для использования в широком спектре двигателей, включая бензиновые и дизельные. Это делает его универсальным выбором для владельцев автомобилей, которые хотят использовать одно масло для нескольких транспортных средств.

Про интервал и замену

Знаете, друзья, немцы действительно очень тактичный народ. Я пытался вывести заведующего лабораторией на откровенные заявления, вроде «наше масло — лучшее и точка». Однако такие утверждения они не делают, хотя технология действительно уникальна, а продукт стоит внимания. Как я уже упоминал в статье о «Приоре», здесь важны соотношение «цена – качество».

Меня же интересовал вопрос интервалов замены масла. Чем же масло, произведенное по технологии Shell Pure Plus, лучше, и возможно ли на нем проехать более 15 000 километров?

Ответ оказался следующим: как отметил руководитель лаборатории, менять масло нужно как можно чаще — чем чаще, тем лучше. Если вы будете менять его каждые 5000 километров, двигатель не будет знать ни отложений, ни износа. С маслом Shell Helix Ultra, созданным с использованием технологии Pure Plus, можно уверенно проехать 15 000 километров даже в наших сложных условиях эксплуатации. При замене масла каждые 10 000 километров загрязнение двигателя значительно снижается. Проще говоря, это масло обеспечивает необходимую защиту и поддерживает чистоту деталей двигателя в рекомендованных многими производителями интервалах. Хочу отметить, что некоторые масла других брендов могут плохо работать от замены до замены, поэтому их стоит менять чаще. Однако превышать 15 000 километров даже с таким качественным маслом в российских условиях не рекомендуется. В Европе, конечно, интервалы замены масел больше, и там то же самое масло можно использовать с интервалами до 30 000 км. Я также подготовил небольшой видеоролик, в котором задавал вопросы руководителю лаборатории.

В заключение хочу подчеркнуть, что у других производителей сейчас нет аналогичных разработок! Можно с уверенностью сказать, что компания сделала значительный шаг вперед, оставив своих основных конкурентов позади.

На этом у меня все. Читайте наш АВТОБЛОГ, скоро выложу статьи из автомобильного музея Гамбурга — это будет очень познавательно.

P.S. Наша команда в «белых халатах» Ваш покорный слуга третий справа.

Интервью с руководителем направления смазочных материалов

Сравнение с другими типами моторных масел

Моторное масло Pure выделяется на фоне других типов масел благодаря своей уникальной формуле и высокому качеству. В отличие от традиционных минеральных масел, которые производятся из сырой нефти и могут содержать примеси, Pure предлагает синтетическую основу, что обеспечивает более высокую степень чистоты и стабильности. Синтетические масла, как правило, обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, такими как более высокая температура вспышки и меньшая вязкость при низких температурах.

Одним из ключевых аспектов, по которому масло Pure превосходит другие типы, является его способность сохранять свои свойства на протяжении более длительного времени. В отличие от полусинтетических масел, которые могут терять свои защитные свойства быстрее, Pure обеспечивает надежную защиту двигателя даже в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур. Это делает его идеальным выбором для автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях, таких как городские пробки или длительные поездки по шоссе.

Кроме того, масло Pure содержит специальные добавки, которые помогают предотвратить образование отложений и шлама в двигателе. Это особенно важно для современных двигателей, которые имеют более узкие допуски и требуют более чистой рабочей среды. В отличие от обычных масел, которые могут способствовать образованию отложений, Pure способствует поддержанию чистоты двигателя, что в свою очередь увеличивает его срок службы и эффективность.

Сравнивая Pure с другими синтетическими маслами, можно отметить, что многие из них могут быть более дорогими, но не всегда предлагают такие же преимущества. Например, некоторые синтетические масла могут не содержать необходимых добавок для защиты от износа или могут быть менее эффективными при низких температурах. Pure, в свою очередь, обеспечивает сбалансированное сочетание цены и качества, что делает его доступным выбором для широкого круга автомобилистов.

В заключение, моторное масло Pure представляет собой надежный и высококачественный продукт, который превосходит многие другие типы масел по ряду ключевых параметров. Его синтетическая основа, улучшенные защитные свойства и способность сохранять чистоту двигателя делают его отличным выбором для тех, кто заботится о своем автомобиле и хочет обеспечить ему долгую и надежную работу.

Вопрос-ответ

Какие моторные масла реже всего подделывают?

Зато Ravenol, Eneos, венгерский Mol и другие бренды подделывают намного меньше из-за сравнительно невысокого спроса. Некоторые зарубежные компании, например, ZIC, сохранили представительство на российском рынке, поэтому покупка масла у официального дистрибьютора минимизирует риск нарваться на подделку.

Какие моторные масла самые качественные?

Самыми качественными моторными маслами считаются синтетические масла, такие как Mobil 1, Castrol EDGE и Shell Helix Ultra, которые обеспечивают отличную защиту двигателя, стабильность при высоких температурах и низкие температуры, а также продлевают срок службы двигателя. Выбор масла также зависит от рекомендаций производителя автомобиля и условий эксплуатации.

Советы

СОВЕТ №1

Выбирайте моторное масло Pure, соответствующее требованиям вашего автомобиля. Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя, чтобы обеспечить оптимальную защиту и производительность двигателя.

СОВЕТ №2

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и меняйте его в соответствии с графиком обслуживания. Это поможет избежать износа двигателя и продлить срок его службы.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на тип масла: синтетическое или полусинтетическое. Синтетическое масло Pure обеспечивает лучшую защиту при высоких температурах и нагрузках, что особенно важно для современных двигателей.

СОВЕТ №4

При замене масла используйте фильтры, рекомендованные производителем. Это поможет предотвратить загрязнение нового масла и обеспечит его эффективную работу в двигателе.