Моторное масло Шелл Хеликс для Приоры — важный аспект для владельцев этого автомобиля. В статье рассмотрим преимущества масла Шелл Хеликс, его характеристики и влияние на работу двигателя Приоры. Правильный выбор масла увеличивает срок службы двигателя и обеспечивает его надежную работу в различных условиях. Узнав о продукте, вы сможете сделать осознанный выбор и обеспечить автомобилю оптимальную защиту и производительность.

Масло в «ПРИОРУ» или почему я выбрал SHELL HELIX ULTRA

Недавно возникла необходимость заменить масло в двигателе автомобиля ВАЗ «Приора». Поскольку гарантийный срок уже истек, было принято решение использовать качественное масло. Для меня это означает синтетическое масло от проверенного производителя. В соответствии с рекомендациями инструкции, в двигатель нашего автомобиля заливается масло с вязкостью 5W-40, и именно на этом мы решили сосредоточиться. Однако, стоит отметить, что на рынке представлено множество известных брендов, и возникает вопрос, как правильно выбрать среди них.

Эксперты отмечают, что моторное масло Шелл Хеликс является одним из лучших выборов для автомобилей, включая Ладу Приору. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя благодаря высококачественным базовым маслам и современным добавкам, которые способствуют снижению износа и предотвращению образования отложений. Специалисты подчеркивают, что масло обладает отличными вязкостными характеристиками, что особенно важно для работы двигателя в различных температурных режимах. Кроме того, Шелл Хеликс способствует улучшению топливной экономичности, что делает его экономически выгодным выбором для владельцев Приоры. Регулярная замена масла на Шелл Хеликс поможет продлить срок службы двигателя и повысить его эффективность.

Масло Shell на ПРИОРУ

Масло в современных условиях

Давайте начнем с того, что в «ПРИОРУ» можно использовать и полусинтетические масла. Но почему же синтетики так мало?

На самом деле, все довольно просто. Я не буду углубляться в сложные технические детали, а объясню все доступным языком. В настоящее время к маслам предъявляются высокие требования — жизнь меняется, а вместе с ней и скорости, и нагрузки на двигатели. При обычной городской езде (60 км/ч) вам действительно подойдет практически любое масло, включая полусинтетику — ведь двигатель не работает на пределе, пробок нет, и мотор не перегревается — в общем, все идеально!

Но задумайтесь, когда вы в последний раз ездили именно так? Возможно, только в три часа ночи?

Современные условия — это постоянные пробки, резкие маневры, и многие из нас любят погонять. С такими нагрузками может справиться только качественная синтетика.

Существует три основных критерия, на которые стоит обратить внимание:

• Защита от износа
• Расход масла (выкипаемость)
• Стабильность при высоких температурах

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о моторном масле Shell Helix, которое может быть использовано для автомобилей, таких как Лада Приора:

1. Технология очистки: Моторное масло Shell Helix содержит уникальные моющие добавки, которые помогают поддерживать двигатель в чистоте, предотвращая образование отложений и шлама. Это особенно важно для автомобилей с высокими пробегами, таких как Лада Приора, где накопление загрязнений может негативно сказаться на работе двигателя.

2. Синтетические компоненты: Shell Helix предлагает как полусинтетические, так и полностью синтетические масла. Полностью синтетические масла обеспечивают лучшую защиту при высоких температурах и нагрузках, что может быть полезно для Приоры, особенно если она используется в сложных условиях, таких как частые поездки по городу или в условиях низких температур.

3. Сертификация и соответствие стандартам: Моторные масла Shell Helix соответствуют многим международным стандартам и требованиям производителей автомобилей, что гарантирует их высокое качество и надежность. Это означает, что использование масла Shell Helix в Ладе Приора может помочь сохранить гарантию на автомобиль и продлить срок службы двигателя.

Обзор моторного масла SHELL Helix HX7 5W-40 | Хороший ли выбор?

Какие производители рассматривались

Я уже делился своими мыслями о выборе моторного масла, и сейчас хочу снова поднять эту тему. На мой взгляд, среди производителей можно выделить всего три основных бренда: SHELL, MOBIL1 и CASTROL. Понимаю, что это может вызвать критику — а как же другие компании?

Тем не менее, хочу отметить, что эти марки действительно являются лидерами в своей области, с многолетним опытом и исследованиями. Многие автопроизводители используют масла этих брендов в своих продуктах, просто помещая свои этикетки на упаковку.

Например, MOBIL1 применяется на некоторых моделях FORD, и я сам использовал его в своем FORD FUSION, где даже были указаны рекомендации по его использованию.

Что касается SHELL и CASTROL, то их масла часто можно встретить в автомобилях VOLKSWAGEN GROUP, таких как Skoda.

Теперь необходимо определиться, какое из этих трех масел выбрать.

Почему же выбрали именно SHELL

Забегая вперед, отмечу, что этот вариант оказался одним из самых бюджетных среди трех рассматриваемых. Хотя разница в 100-200 рублей за канистру не столь велика, важно учитывать технические характеристики и свойства масел. Поэтому я начал активно изучать информацию в интернете и посещать «независимые» СТО. Теперь по порядку:

• Защита от износа

Как выяснилось, защита от износа у всех масел практически идентична. Двигатель работает стабильно с любым из них. Для меня критически важен холодный пуск — все кандидаты оставляют на стенках цилиндра особый состав, который продлевает срок службы мотора. Определить лидера в этом аспекте оказалось непросто.

Вот фотографии после значительных пробегов, от 150 до 200 000 километров, с учетом, что интервал замены составляет от 12 до 13 тысяч километров:

CASTROL — 170000 км

SHELL — около 150 000 км

Двигаемся дальше.

• Расход (проверяем выкипаемостью)

MOBIL1 — действительно неплохой выбор. Однако в последнее время его стали часто подделывать. Один из мастеров на СТО уверял меня, что это масло выгорает больше остальных. Конечно, все масла могут теряться, но у этого кандидата расход немного выше. Из личного опыта знаю, что мне приходилось подливать немного в свой FUSION, так что за уровнем масла нужно следить постоянно. Еще один недостаток — это самое дорогое из всех рассматриваемых масел!

Вы можете мне не поверить, и, возможно, это правильно. Но, продолжая исследование в интернете, я наткнулся на информацию на сайте лабораторных исследований, где различные масла нагревали до высоких температур (350-400 градусов Цельсия).

Выяснилось, что выкипание этого масла самое высокое среди всех — около 11% от общего объема. Присадки на обычном уровне, а вот цена! Поэтому этот вариант отпал сам собой. Кстати, посмотрите фотографии с сайта.

после нагрева ушло 11%

CASTROL — наоборот, в последнее время немного улучшил качество, но и цены тоже возросли. Плохих отзывов о нем не так много. Выкипаемость на более низком уровне — 9,64%, смотрим фото.

ушло — 9,64%

SHELL — это золотая середина «цена-качество». Самая низкая цена, и стоит отметить, что у этого кандидата низкая выкипаемость — всего 8,61% (что является хорошим показателем). Опять же, смотрите фото с испытаний.

после 350 градусов, выкипело — 8,61%

Интернет, конечно, полезен, но я снова отправился на СТО. Многие мастера говорили, что масло нормальное, большого расхода не замечено, и особых проблем также нет. Что это значит в цифрах и на практике? Это означает, что вам реже придется заглядывать под капот своего «железного коня», и вы сможете спокойнее спать!

• Стабильность при высокой температуре

Недавно в автомобильных кругах (буквально в прошлом году) разразилась «шумиха» по поводу сворачиваемости масел. Сколько двигателей было испорчено, и причиной этому стал один из известных производителей (не входящий в наш рейтинг).

Как это проявлялось? При высоких температурах, а в двигателе это максимум 100-110 градусов, масло теряло свою текучесть. «Но как?» — спросите вы, ведь в двигателе не может быть таких температур! А вот может — кратковременно летом в пробке двигатели как раз достигают этих температур. Так вот, после такой термической обработки масло превращалось в гудрон, что приводило к отсутствию смазки и серьезным поломкам двигателя.

В нашем рейтинге таких масел нет, и, напомню, что после термической обработки при 350 градусах Цельсия ни одно масло не свернулось!

Взвесив все плюсы и минусы, мы остановились на SHELL HELIX ULTRA. Вот канистра, смотрим фото. Залили мы его в нашу «ПРИОРУ». Не буду показывать сам процесс замены, думаю, это не очень интересно.

Какое Масло заливать в двигатель Лада Приора .5w40 или 10w40 .

ФАКТЫ о SHELL

Когда я изучал информацию о различных производителях, оказалось, что именно компания SHELL поставляет масло для таких брендов, как FERRARI. Один из механиков на сервисной станции также упомянул, что один из клиентов, владеющий Maserati Quattroporte, использует именно этот тип масла в своем двигателе. Это заставляет задуматься.

Сейчас мы посмотрим короткое видео, которое я снял на нашей «ПРИОРЕ».

В заключение, если вы планируете заменить масло, настоятельно рекомендую обратить внимание на продукцию SHELL. Среди основных производителей это действительно самый разумный выбор.

Отзывы владельцев о SHELL HELIX ULTRA

Моторное масло SHELL HELIX ULTRA зарекомендовало себя среди владельцев автомобилей, в том числе и тех, кто управляет автомобилями марки Лада, такими как Приора. Отзывы пользователей о данном продукте в основном положительные, что связано с его высокими эксплуатационными характеристиками и способностью обеспечивать надежную защиту двигателя.

Многие владельцы отмечают, что после замены масла на SHELL HELIX ULTRA они заметили улучшение работы двигателя. В частности, отмечается снижение шума и вибрации, что свидетельствует о более стабильной работе агрегата. Кроме того, пользователи подчеркивают, что масло обеспечивает отличную защиту от износа, что особенно важно для автомобилей, которые эксплуатируются в сложных условиях.

Некоторые автовладельцы также упоминают о том, что SHELL HELIX ULTRA способствует снижению расхода топлива. Это связано с тем, что масло обладает низким коэффициентом трения, что позволяет двигателю работать более эффективно. В отзывах часто встречаются комментарии о том, что после перехода на это масло расход топлива уменьшился на 5-10%, что является значительным показателем для многих водителей.

Однако, как и у любого продукта, у SHELL HELIX ULTRA есть и свои недостатки. Некоторые владельцы автомобилей отмечают, что цена на это масло может быть выше, чем у аналогичных продуктов. Тем не менее, многие из них считают, что высокая цена оправдана качеством и долговечностью масла. В отзывах также упоминается, что масло сохраняет свои свойства даже при длительных интервалах замены, что делает его экономически выгодным выбором.

В целом, отзывы владельцев о SHELL HELIX ULTRA для Лады Приора подтверждают его высокую эффективность и надежность. Большинство пользователей рекомендуют это масло как отличный вариант для защиты двигателя и повышения его производительности. Тем не менее, перед выбором масла всегда стоит учитывать индивидуальные условия эксплуатации и рекомендации производителя автомобиля.

Вопрос-ответ

Какое масло рекомендует Автоваз для Приоры?

Наилучшим выбором для двигателей Lada Priora будет использование моторного масла Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30. Серия масел Optimal рекомендуется специально для современных двигателей ВАЗ и ЗМЗ.

Shell Helix Ultra 5W-30 для каких машин?

Shell Helix Ultra имеет официальные одобрения следующих автопроизводителей: Mercedes-Benz, BMW, VW, Skoda, Audi, Seat, Renault, АвтоВаз. Также соответствует требованиям API SN/CF, а также может применяться в тех двигателях, где требуется применение продуктов уровня API SL/CF, ACEA A3/B4 и ниже.

Является ли Shell Helix хорошим моторным маслом?

Shell Helix Ultra — это линейка высококачественных моторных масел, созданных с использованием уникальной технологии Shell Pure Plus, которая позволяет создавать моторное масло, активно способствующее поддержанию чистоты двигателей. Технология Active Cleansing всегда была основой Shell Helix.

Советы

СОВЕТ №1

Перед выбором моторного масла Шелл Хеликс для вашей Приоры, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля. Убедитесь, что выбранное масло соответствует необходимым спецификациям и вязкости, указанным в руководстве пользователя.

СОВЕТ №2

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и меняйте его в соответствии с установленными интервалами. Это поможет избежать износа двигателя и продлить срок его службы. Замена масла каждые 7-10 тысяч километров — оптимальный вариант для большинства автомобилей.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на условия эксплуатации вашего автомобиля. Если вы часто ездите в тяжелых условиях (высокие температуры, частые пробки, поездки по плохим дорогам), выбирайте масла с улучшенными защитными свойствами, такие как Шелл Хеликс Ultra или HX7.

СОВЕТ №4

При покупке масла выбирайте только проверенные и сертифицированные точки продаж. Это гарантирует, что вы получите оригинальный продукт, который обеспечит надежную защиту вашего двигателя и оптимальную работу автомобиля.