В статье рассмотрим подключение звукового сигнала через реле на автомобиле ВАЗ 2110. Правильное подключение обеспечивает надежную работу сигнала и защищает электрическую систему от перегрузок. Реле снижает нагрузку на переключатели и проводку, увеличивая срок службы компонентов. Подробно разберем необходимые материалы, этапы подключения и особенности, которые помогут выполнить задачу быстро и качественно.
Установка звуковых сигналов от «Волги»
Многих владельцев автомобилей ВАЗ 2108 и 2109 не устраивает звук стандартного звукового сигнала. Отличной альтернативой может стать установка сигнала от «Волги», о которой мы расскажем в этой статье. Многие автолюбители, включая автора, уже успешно провели эту несложную модернизацию и остались довольны результатом. Это обновление позволяет автомобилю стать немного ближе к идеалу, и его владелец с радостью демонстрирует это окружающим!
Для выполнения установки нам понадобятся следующие материалы:
- Сигналы от Волги с «массой» на корпусе
- Реле типа 90.3747 с фланцем для крепления
- Колодка для реле
- Широкие клеммы «мама»
- Термоусаживаемая трубка (ТУТ)
- Многожильный провод сечением 2.5 мм²
- Колодка под ножевой предохранитель
- Предохранитель на 20 А
- Металлический уголок
Первым шагом отключаем клемму «массы» от аккумулятора.
Чтобы получить доступ к штатному сигналу ВАЗ 2109, снимаем решетку радиатора и откручиваем стандартный сигнал вместе с его крепежной планкой. Также отсоединяем провод массы сигнала.
Далее, дома подготавливаем крепление для сигналов от Волги, используя стальной уголок, который можно приобрести в любом строительном магазине. Сигналы будут установлены на место, где крепится родной сигнал. Уголок размечаем по месту установки, отпиливаем и сверлим отверстия для крепления волговских сигналов. Для защиты от коррозии уголок желательно покрасить. Затем крепим сигналы на уголке. Болт, который крепит сигнал, также выполняет функцию «массы», поэтому необходимо обеспечить его электрический контакт с уголком, например, используя корончатую шайбу.
Прикручиваем уголок с сигналами к болту крепления штатного сигнала Самары, также через корончатую шайбу для обеспечения контакта уголка с «массой». Если болты крепления волговских сигналов будут касаться радиатора, подложите шайбы, чтобы отодвинуть уголок с сигналами от радиатора. Не забываем о необходимости обеспечения контакта уголка с кузовом автомобиля («массой»). Механическая часть завершена, переходим к электрической.
Сигналы от Волги подключаются к ВАЗ 2109 по следующей схеме:
Концы проводов обжимаем соответствующими клеммами и прячем все соединения в термоусаживаемую трубку.
Реле можно установить на обратной стороне рамки радиатора, рядом с блоком фар.
Массовый провод реле (контакт 86) крепим под фланец крепления реле к кузову автомобиля через корончатую шайбу для обеспечения электрического контакта, предварительно установив на провод наконечник с ушком.
Провод от предохранителя (30-й контакт реле) подключаем к положительной клемме аккумулятора.
В итоге, сигналы от Волги выглядят на «девятке» следующим образом:
Устанавливаем решетку радиатора на место:
Теперь волговские сигналы установлены, и вы можете наслаждаться их благородным звуком!
Звук сигналов от Волги можно подстроить, вращая специальный болт на их корпусе. Также не забывайте о защите от коррозии: можно просто промазать все болтовые соединения «Литолом».
P.S.
Сигналы от Волги можно установить на ВАЗ 2109 и его модификации без использования реле, подключив их напрямую к проводам питания штатного сигнала, так как штатный сигнал также подключен через реле в блоке предохранителей. Однако у этого метода есть свои недостатки. Плюсовой провод питания штатного сигнала довольно тонкий, поэтому сигналы не будут работать на полную мощность из-за падения напряжения. Кроме того, цепь питания штатного сигнала защищена предохранителем №8 в блоке предохранителей, который также защищает цепь питания вентилятора охлаждения. Поскольку волговские сигналы потребляют больший ток (14 А) по сравнению со штатными (5 А), этот предохранитель может перегореть при одновременной работе вентилятора и волговского сигнала, а также могут пострадать дорожки на печатной плате в блоке предохранителей.
Эксперты отмечают, что схема подключения звукового сигнала через реле на ВАЗ 2110 является оптимальным решением для повышения надежности работы системы. Использование реле позволяет снизить нагрузку на проводку и переключатели, что особенно важно в условиях эксплуатации автомобиля. При правильной установке реле, звуковой сигнал будет работать более стабильно и эффективно, что значительно увеличивает срок службы компонентов.
Кроме того, специалисты рекомендуют тщательно выбирать реле, учитывая его характеристики, такие как ток и напряжение. Это поможет избежать перегрева и других проблем, связанных с неправильным подключением. Также важно правильно прокладывать провода, чтобы минимизировать риск короткого замыкания. В целом, грамотное подключение звукового сигнала через реле — это залог безопасности и комфорта при эксплуатации автомобиля.

Выбор реле для подключения звукового сигнала
При выборе реле для подключения звукового сигнала на автомобиле ВАЗ 2110 необходимо учитывать несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить надежную и безопасную работу системы. Реле служит для управления мощностью, необходимой для активации звукового сигнала, и должно соответствовать определенным требованиям.
Во-первых, важно обратить внимание на номинальное напряжение реле. Для автомобилей ВАЗ 2110, работающих от бортовой сети 12 В, необходимо выбирать реле, рассчитанное на это напряжение. Обычно используются реле с номиналом 12 В, которые могут выдерживать пиковые нагрузки, возникающие при включении звукового сигнала.
Во-вторых, следует учитывать ток, который будет проходить через реле. Звуковые сигналы могут потреблять различное количество тока, в зависимости от их конструкции и мощности. Для большинства стандартных звуковых сигналов ВАЗ 2110 подойдет реле с максимальным током 20-30 А. Это обеспечит надежную работу и предотвратит перегрев реле.
Также стоит обратить внимание на тип реле. Наиболее распространены реле с одним нормально открытым (NO) и одним нормально закрытым (NC) контактом. Для подключения звукового сигнала обычно используется реле с одним NO контактом, так как это позволяет легко управлять подачей питания на сигнал.
Кроме того, важно учитывать качество и производителя реле. Рекомендуется выбирать продукцию известных брендов, так как это гарантирует надежность и долговечность устройства. Некачественные реле могут привести к сбоям в работе системы, что в свою очередь может повлиять на безопасность вождения.
Наконец, стоит обратить внимание на конструкцию реле. Некоторые модели имеют защиту от влаги и пыли, что особенно важно для автомобильных условий эксплуатации. Это поможет избежать коррозии и других повреждений, которые могут снизить эффективность работы реле.
В заключение, правильный выбор реле для подключения звукового сигнала на ВАЗ 2110 является важным шагом для обеспечения надежной работы системы. Учитывая напряжение, ток, тип, качество и конструкцию реле, вы сможете выбрать оптимальный вариант, который прослужит долго и обеспечит безопасность на дороге.
| Элемент | Описание | Подключение |
|---|---|---|
| Аккумулятор | Источник питания для всей схемы. | «+» к предохранителю, «-» к массе автомобиля. |
| Предохранитель (15-20А) | Защищает цепь от короткого замыкания и перегрузки. | Устанавливается на плюсовой провод от аккумулятора. |
| Реле 4-контактное (30А) | Управляет подачей питания на звуковой сигнал. | Контакт 30 к предохранителю, контакт 87 к звуковому сигналу, контакт 85 к кнопке сигнала, контакт 86 к массе. |
| Кнопка звукового сигнала | Активирует реле, замыкая цепь управления. | Один контакт к контакту 85 реле, другой к плюсу (или к массе, если кнопка замыкает на массу). |
| Звуковой сигнал | Собственно, сам звуковой сигнал. | Один контакт к контакту 87 реле, другой к массе автомобиля. |
| Провода | Для соединения всех элементов схемы. | Сечение провода должно соответствовать нагрузке (не менее 1.5 мм² для силовых цепей). |
| Масса автомобиля | Общая точка заземления для всех электрических цепей. | Подключение к кузову автомобиля. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о схеме подключения звукового сигнала через реле на ВАЗ 2110:
-
Защита от перегрузки: Использование реле в схеме подключения звукового сигнала позволяет защитить электрическую систему автомобиля от перегрузок. Реле может выдерживать большие токи, чем обычные провода, что снижает риск перегрева и повреждения проводки.
-
Улучшение качества звука: Подключение звукового сигнала через реле может улучшить качество звука. Это связано с тем, что реле позволяет минимизировать потери напряжения, которые могут возникнуть при прямом подключении сигнала к источнику питания, особенно если проводка имеет значительную длину.
-
Удобство установки дополнительных сигналов: Схема подключения через реле позволяет легко добавлять дополнительные звуковые сигналы или модифицировать существующую систему. Это делает установку более гибкой и позволяет использовать более мощные или специализированные звуковые устройства без необходимости замены всей проводки.

Вопрос-ответ
Какие провода идут на сигнал ВАЗ 2110?
Контакт 85 — штатный провод от кнопки сигнала (управляющий плюс). Контакт 86 — масса кузова. Контакт 30 — питание от «+» аккумулятора через предохранитель (15–20 А). Контакт 87 — плюс на новые сигналы.
https://youtube.com/watch?v=mCNtFeg6R_c
Зачем реле для звукового сигнала?
Звуковые сигналы: для подачи громких сигналов, которые требуют значительной мощности, реле служит связующим звеном между кнопкой сигнала и самим устройством.
Как в народе называют ВАЗ 2110?
Седан ВАЗ-21099 обзавелся личными кличками «Чемодан» и «Дуплет». ВАЗ-2110 получил прозвища «Матрёшка», «Беременная антилопа», «Чириком», «Мыльницей» и «Обмылкой». Знаменитый ВАЗ-2114 – «Четырка», ВАЗ-1215 – «Пятнашка» или «Полторашка».
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом подключения звукового сигнала через реле, внимательно изучите схему электропроводки вашего автомобиля. Убедитесь, что вы понимаете, какие провода отвечают за сигнал и питание, чтобы избежать короткого замыкания.
СОВЕТ №2
Используйте качественные компоненты, такие как реле и провода, чтобы обеспечить надежную работу звукового сигнала. Некачественные детали могут привести к сбоям в работе или даже повреждению электрической системы автомобиля.
СОВЕТ №3
При установке реле убедитесь, что оно правильно подключено к источнику питания и к звуковому сигналу. Проверьте полярность подключения, чтобы избежать неправильной работы устройства.
СОВЕТ №4
После завершения подключения обязательно протестируйте звуковой сигнал. Убедитесь, что он работает корректно и звучит достаточно громко, чтобы быть слышимым в условиях дорожного движения.
