Вольвотроник BMW — это технология, улучшающая характеристики двигателей автомобилей этой марки за счет оптимизации работы системы впуска. В статье рассмотрим особенности, принцип работы и конструкцию Вольвотроник, а также его влияние на производительность и экономичность автомобилей. Понимание этой технологии поможет автолюбителям и специалистам оценить преимущества современных двигателей BMW и их вклад в экологические стандарты и эффективность.

Принцип Valvetronic

Система Valvetronic предоставляет возможность плавно и непрерывно изменять высоту подъема впускных клапанов, что не только создает оптимальные условия для работы двигателя в различных режимах, но и позволяет регулировать объем топливо-воздушной смеси, поступающей в цилиндры:

• при низких оборотах клапаны открываются минимально, что способствует снижению расхода топлива (по оценкам BMW, на 18%);
• с увеличением оборотов открытие клапанов возрастает, что уменьшает сопротивление газовым потокам внутри цилиндра, улучшает процесс продувки и увеличивает плотность наполнения цилиндра топливо-воздушной смесью (экономия 10% по данным BMW);
• на высоких оборотах обеспечивается оптимальная вентиляция цилиндра и его заполнение топливовоздушной смесью.

Кроме того, система Valvetronic позволила достичь соответствия двигателей экологическому классу Евро-4, оптимизирует процесс холодного запуска, улучшает плавность кривой мощности и отзывчивость двигателя. Исключение дроссельной заслонки (которая выполняет роль «резервной системы» и всегда находится в полностью открытом состоянии) помогает снизить насосные потери.

Для обеспечения изменения фаз газораспределения технология Valvetronic использует систему Double VANOS.

Эффективность Valvetronic значительно снижается после достижения 6000 об/мин, так как на этом уровне требуются более мощные возвратные пружины клапанов, что увеличивает потери на трение.

https://youtube.com/watch?v=RE5Tx47-b24

Вольвотроник BMW представляет собой инновационную технологию, которая значительно улучшает характеристики двигателей. Эксперты отмечают, что основная особенность этой системы заключается в изменении высоты подъема клапанов, что позволяет оптимизировать процесс впуска и выпуска газов в зависимости от условий работы двигателя. Это достигается за счет использования специального механизма, который управляет положением клапанов, обеспечивая их более точное открытие и закрытие.

Принцип работы Вольвотроника основан на изменении геометрии системы газораспределения, что позволяет двигателю адаптироваться к различным режимам работы. В результате, достигается не только повышение мощности, но и снижение расхода топлива, а также уменьшение выбросов вредных веществ. Конструкция системы включает в себя сложные механические элементы и электронные датчики, которые обеспечивают высокую степень точности и надежности.

Таким образом, Вольвотроник является важным шагом в развитии технологий двигателей, позволяя BMW предлагать своим клиентам более эффективные и экологически чистые автомобили.

Принцип работы Valvetronic BMW

Конструкция Valvetronic

Система Valvetronic функционирует на основе стандартного распредвала, дополненного эксцентриковым валом, который управляется шаговым электромотором. В зависимости от сигнала, поступающего от управляющего блока с 32-битным процессором на 40 МГц, шаговый мотор изменяет положение эксцентрикового вала. Это, в свою очередь, корректирует плечо промежуточного рычага, что позволяет регулировать свободу перемещения коромысла. Одно из его плечей опирается на гидротолкатель, а другое воздействует на впускной клапан. Изменение плеча промежуточного рычага приводит к изменению высоты подъема впускных клапанов. Электропривод обеспечивает возможность гибкого программирования управления клапанами для различных двигателей.

Двигатели, оснащенные системой Valvetronic, имеют на 15% более высокую себестоимость из-за своей сложности. Например, усилитель тормозов в таких двигателях работает от отдельного вакуумного насоса. Сама система Valvetronic собрана в едином блоке и размещена в головке блока цилиндров.

Параметры системы Valvetronic:

• Изменение высоты подъема клапанов от 0 до 9.7 мм за 300 миллисекунд.
• Диапазон смещения фаз газораспределения составляет 60 градусов.
• Промежуточный рокер изготовлен с допуском 0.008 мм.
• Детали эксцентрикового вала производятся с допусками в сотые доли миллиметра.

Другие технологические особенности:

• В головке блока с системой Valvetronic поток охлаждающей жидкости проходит поперек головки, что снижает температуру на 60%.
• Размеры водяного насоса уменьшены вдвое, что позволяет сократить энергозатраты на 60%.
• Маслонасос и водяной насос расположены на одном валу, а наличие теплообменника между маслом и охлаждающей жидкостью улучшает охлаждение масла на 30%.

Интересные факты

Вольвотроник (Valvetronic) — это инновационная технология управления клапанами, разработанная компанией BMW. Вот несколько интересных фактов о ней:

1. Регулировка высоты открытия клапанов: В отличие от традиционных систем, которые управляют клапанами только в открытом и закрытом состоянии, Вольвотроник позволяет изменять высоту открытия впускных клапанов. Это обеспечивает более точное управление подачей воздуха в двигатель, что улучшает его эффективность и снижает расход топлива.

2. Уменьшение выбросов: Благодаря более точному контролю над подачей воздуха, Вольвотроник способствует снижению выбросов вредных веществ. Это делает двигатели BMW с этой технологией более экологичными, соответствующими современным стандартам по выбросам.

3. Сложная конструкция: Вольвотроник использует электрический сервопривод для регулировки положения клапанов. Это требует сложной конструкции, включающей в себя множество компонентов, таких как датчики, электродвигатели и механизмы передачи. Эта сложность позволяет системе адаптироваться к различным условиям работы двигателя, обеспечивая оптимальную производительность в широком диапазоне оборотов.

Эти особенности делают Вольвотроник одной из ключевых технологий, способствующих повышению эффективности и динамики двигателей BMW.

Почему BMW не нужна дроссельная заслонка? Система Valvetronic. @EnginesView

Valvetronic и турбонаддув

Ранее компания BMW не использовала систему Valvetronic на своих двигателях с турбонаддувом, так как сочетание наддува и прямого впрыска позволяло достигать аналогичных результатов с помощью традиционной дроссельной заслонки. Однако в 2009 году BMW представила новый турбомотор N55 с конфигурацией R6, который объединил в себе систему Valvetronic, прямой впрыск и турбокомпрессор с двумя крыльчатками.

Преимущества и недостатки Valvetronic

Технология Valvetronic, разработанная компанией BMW, представляет собой систему управления впускными клапанами, которая обеспечивает более точное регулирование количества воздуха, поступающего в двигатель. Это достигается за счет изменения высоты открытия клапанов, что, в свою очередь, позволяет оптимизировать работу двигателя в различных режимах. Рассмотрим основные преимущества и недостатки данной технологии.

Преимущества Valvetronic

• Улучшенная топливная экономичность: Одним из главных преимуществ Valvetronic является возможность более точного контроля над подачей воздуха в двигатель. Это позволяет оптимизировать соотношение воздух-топливо, что ведет к снижению расхода топлива и повышению общей эффективности работы двигателя.
• Снижение выбросов: Благодаря более точному управлению процессом сгорания, Valvetronic способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Это делает автомобили с данной технологией более экологически чистыми и соответствующими современным стандартам по выбросам.
• Улучшение динамики: Система Valvetronic позволяет двигателю быстрее реагировать на изменения в положении дроссельной заслонки, что обеспечивает более отзывчивую и динамичную работу. Это особенно заметно при ускорении и маневрировании на высоких скоростях.
• Снижение механических потерь: Valvetronic позволяет уменьшить нагрузку на дроссельный механизм, что снижает механические потери и повышает общую эффективность работы двигателя. Это также может привести к увеличению срока службы компонентов двигателя.

Недостатки Valvetronic

• Сложность конструкции: Одним из основных недостатков системы Valvetronic является ее сложная конструкция. Это может привести к увеличению стоимости обслуживания и ремонта, а также к необходимости использования специализированного оборудования для диагностики и ремонта.
• Чувствительность к загрязнениям: Система Valvetronic может быть чувствительна к загрязнениям и отложениям, которые могут накапливаться на клапанах и приводах. Это может привести к снижению эффективности работы системы и необходимости регулярного обслуживания.
• Проблемы с надежностью: В некоторых случаях владельцы автомобилей с Valvetronic сообщали о проблемах с надежностью системы, что может привести к дорогостоящему ремонту. Это может быть связано с износом компонентов или сбоями в работе электроники.
• Ограниченная совместимость: Valvetronic не применяется во всех моделях BMW, что может ограничивать выбор для покупателей, желающих получить преимущества этой технологии. Некоторые модели могут использовать традиционные системы управления впускными клапанами, что может быть менее эффективно.

В заключение, Valvetronic представляет собой инновационную технологию, которая предлагает множество преимуществ, таких как улучшенная топливная экономичность и снижение выбросов. Однако, как и любая сложная система, она имеет свои недостатки, которые необходимо учитывать при выборе автомобиля. Важно взвесить все «за» и «против», чтобы сделать осознанный выбор.

Вопрос-ответ

Что такое Вольвотроник и как он работает?

Вольвотроник — это система управления клапанами, разработанная BMW, которая позволяет изменять высоту открытия впускных клапанов в зависимости от потребностей двигателя. Это достигается за счет использования электромотора, который регулирует положение специального механизма, что позволяет оптимизировать подачу воздуха и топлива, улучшая эффективность работы двигателя и снижая выбросы.

Какие преимущества дает использование технологии Вольвотроник?

Основные преимущества Вольвотроник включают улучшение топливной экономичности, повышение мощности и крутящего момента на различных оборотах, а также снижение выбросов вредных веществ. Благодаря этой технологии двигатели BMW становятся более отзывчивыми и эффективными, что положительно сказывается на динамике автомобиля.

В каких моделях BMW применяется Вольвотроник?

Технология Вольвотроник применяется в различных моделях BMW, начиная с серии 3 и заканчивая более мощными версиями, такими как M-серии. Она используется в бензиновых и дизельных двигателях, что позволяет обеспечить высокую производительность и эффективность для широкого спектра автомобилей марки BMW.

Советы

СОВЕТ №1

Изучите документацию и руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы понять, как именно работает система Вольвотроник. Это поможет вам лучше ориентироваться в ее функциях и возможностях.

СОВЕТ №2

Регулярно проходите техническое обслуживание вашего BMW, чтобы убедиться, что система Вольвотроник функционирует корректно. Это поможет избежать потенциальных проблем и продлить срок службы автомобиля.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на отзывы и рекомендации других владельцев BMW, использующих технологию Вольвотроник. Это может дать вам полезные инсайты о реальном опыте эксплуатации и возможных нюансах.

СОВЕТ №4

Если у вас возникли проблемы с системой Вольвотроник, не пытайтесь решить их самостоятельно, если не обладаете достаточными знаниями. Обратитесь к квалифицированному специалисту для диагностики и ремонта.