В статье рассмотрим процесс замены бензонасоса на ВАЗ 2114. Правильная работа бензонасоса важна для стабильности двигателя и состояния автомобиля. Если возникают проблемы с подачей топлива, такие как перебои в работе или трудности с запуском, замена бензонасоса может быть необходима. Предоставим пошаговую инструкцию и советы, которые помогут выполнить эту процедуру самостоятельно, сэкономив время и деньги на сервис.

Самостоятельная диагностика и замена топливного насоса ВАЗ 2114/2115

Неисправность топливного насоса в автомобилях ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — это довольно частая проблема. Вы можете устранить её самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Процесс замены насоса достаточно прост и займет всего несколько часов, при этом вам понадобятся лишь стандартные инструменты.

Замена бензонасоса на ВАЗ 2114 — задача, требующая внимательности и аккуратности. Эксперты рекомендуют начинать с подготовки: отключить аккумулятор и слить топливо из системы. Затем следует снять заднее сиденье и получить доступ к бензонасосу, который находится в бензобаке. Важно аккуратно отсоединить все соединения, чтобы избежать повреждений. После этого старый насос можно извлечь и установить новый, следя за правильной ориентацией и герметичностью соединений. Завершив установку, необходимо проверить работу насоса, запустив двигатель и убедившись в отсутствии утечек. Такой подход гарантирует надежную и безопасную эксплуатацию автомобиля.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ВАЗ | РЕМОНТ ВАЗ 2114

Модели бензонасосов автомобилей ВАЗ 2114/2115

Автомобили ВАЗ 2114 и 2115 оснащены бензиновыми моторами объемом 1,5 и 1,6 литра, которые работают с распределенной системой впрыска. Для подачи топлива используется погружной электрический бензонасос, который является частью топливного модуля, расположенного в верхней части бензобака, под задним сиденьем. В состав этого модуля, помимо насоса, входят топливонакопитель (стакан), фильтр грубой очистки и датчик уровня топлива с поплавком.

Бензонасос для моделей ВАЗ 2114 и 2115 представляет собой стандартный электромотор постоянного тока, заключенный в герметичный корпус и оснащенный односторонним клапаном на выходе. На валу электродвигателя установлена крыльчатка особой формы, которая и обеспечивает подачу топлива.

Питание бензонасоса осуществляется от бортовой сети автомобиля. Электрическая цепь насоса защищена предохранителем и замыкается с помощью отдельного реле.

Электрические топливные насосы для автомобилей ВАЗ производятся как отечественными компаниями, такими как «Утёс», СААЗ и «Пекар», так и зарубежными производителями. На последних версиях ВАЗ 2114 и 2115 установлены насосы BOSH, которые отличаются высокой надежностью, длительным сроком службы и приемлемой ценой.

Вот каталожные номера оригинальных бензонасосов для ВАЗ 2114 и 2115:

1. 2112–1139009–12 — для двигателей объемом 1,5 литра;
2. 2112–1139009–01 — для двигателей объемом 1,6 литра;
3. 580453453 (BOSH) — для двигателей объемом 1,5 и 1,6 литра.

Эти модели различаются по рабочему давлению. Первые способны создавать давление в топливной системе в диапазоне 2,8–3,2 кПа, в то время как вторые — 3,7–3,9 кПа. Топливные насосы BOSH рассчитаны на давление 3,5 кПа.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замене бензонасоса на ВАЗ 2114:

1. Доступность и простота: Замена бензонасоса на ВАЗ 2114 — это одна из самых распространенных процедур среди автолюбителей. Благодаря простоте конструкции и доступности запчастей, многие владельцы автомобилей могут выполнить эту работу самостоятельно, что позволяет сэкономить на услугах СТО.

2. Технические особенности: Бензонасос ВАЗ 2114 расположен в баке, что обеспечивает его защиту от внешних факторов и перегрева. Однако это также делает процесс замены более трудоемким, так как необходимо снимать топливный бак. Важно помнить о необходимости сливать топливо перед началом работы, чтобы избежать разливов и потенциальных пожаров.

3. Проверка фильтров: При замене бензонасоса рекомендуется также проверить и при необходимости заменить топливные фильтры. Загрязненные фильтры могут привести к преждевременному выходу насоса из строя, поэтому их замена — это важный шаг в процессе обслуживания системы питания автомобиля.

Признаки неисправности

Неисправность бензонасоса автомобилей ВАЗ 2114/2115 можно определить по следующим признакам:

1. при включении зажигания не слышен звук работающего насоса;
2. двигатель не запускается или запускается с трудом;
3. работа мотора на холостом ходу нестабильна, обороты «плавают»;
4. наблюдаются «провалы» при ускорении;
5. двигатель потерял свою мощность.

Эти же симптомы могут указывать на проблемы с другими компонентами топливной системы.

Перед тем как начать диагностику или замену бензонасоса, необходимо убедиться в следующем:

1. топливный фильтр тонкой очистки не забит (его рекомендуется менять каждые 7 тыс. км пробега);
2. форсунки и регулятор давления топлива функционируют корректно;
3. датчики массового расхода воздуха, положения дроссельной заслонки и содержания кислорода работают исправно.

Если выявленная проблема сопровождается загоранием лампы «CHECK» на приборной панели, следует считать код ошибки и расшифровать его.

Диагностика

Неисправность бензонасоса автомобилей ВАЗ 2114 и 2115 может возникнуть по следующим причинам:

1. проблемам в электрической цепи питания устройства;
2. повреждению компонентов запуска и защиты, таких как реле и предохранители;
3. износу элементов электродвигателя.

Проверка электрической цепи

В начале диагностики необходимо проверить электрическую цепь бензонасоса. Для этого вам понадобятся:

1. мультиметр;
2. крестовая отвертка;
3. два отрезка провода длиной около 2 метров.

Проверка электрической цепи выполняется в следующем порядке:

• Включите зажигание, не заводя двигатель. При переводе ключа в первое положение должен быть слышен щелчок, указывающий на срабатывание реле, а затем легкое жужжание электромотора насоса. Если щелчка нет, это может свидетельствовать о неисправности реле или отсутствии питания. Если щелчок слышен, но жужжания нет, проблема может быть в проводке, идущей от реле, или в самом моторе насоса.

• Под «бардачком» найдите дополнительный монтажный блок, который состоит из трех реле и трех предохранителей. Реле насоса находится посередине, а предохранитель — слева от него. Извлеките предохранитель из гнезда, проверьте его с помощью мультиметра, и если он неисправен, замените. Учтите, что предохранитель должен быть рассчитан на максимум 15 А.

• Установите мультиметр в режим вольтметра. Один щуп подключите к контакту реле, к которому подсоединен розовый провод, а второй — к кузову автомобиля. Включите зажигание. Прибор должен показывать напряжение бортовой сети в диапазоне 11,7–12,4 В. Если напряжения нет, это может указывать на обрыв проводки или неисправность контактной группы зажигания. В таком случае лучше обратиться к специалисту. Если питание есть, проверьте работоспособность реле. С помощью отвертки или куска провода, при включенном зажигании, замкните контакты, к которым подходят розовый и серый провода. Это позволит обойти реле. Если бензонасос заработал, замените реле.

• Обязательно проверьте соединение «минусового» провода насоса с «массой». Часто отсутствие «массы» становится причиной сбоев в работе топливного насоса. Снимите пластиковую облицовку центральной консоли в районе ручки стояночного тормоза. Под ней вы найдете «минусовой» провод насоса, прикрепленный к кузову саморезом. Открутите его, очистите контакты, закрутите обратно и повторите проверку.

• Затем проверьте топливный модуль. Снимите заднее сиденье, отогните ковролин и звукоизоляцию. Открутите два винта, крепящих лючок бензобака, и отсоедините электрический разъем на крышке топливного модуля. С помощью двух проводов подайте питание на насос напрямую от аккумулятора. Если насос заработал, значит, проблема в проводке, если нет — неисправен сам насос.

Проверка давления

Если насос работает исправно, но двигатель начинает давать сбои, необходимо проверить давление топлива в системе. Для этого вам понадобятся:

1. Манометр (подойдет шинный с диапазоном измерения 5–7 кПа);
2. Бензостойкий шланг диаметром 10–12 мм и длиной 50–80 см;
3. Два хомута для шланга соответствующего диаметра;
4. Крестообразная отвертка;
5. Ниппельный колпачок;
6. Сухая тряпка.

Также будет полезно, если рядом окажется помощник.

Процесс проверки включает следующие шаги:

• В моторном отсеке на топливной рампе двигателя найдите штуцер для измерения давления (он расположен на правом торце).

• Снимите с штуцера пластиковый колпачок (заглушку).

• С помощью ниппельного колпачка аккуратно выкрутите золотник из штуцера. Будьте осторожны, так как при этом может брызнуть топливо. Удалите его с помощью сухой тряпки.

• Наденьте один конец бензостойкого шланга на штуцер и закрепите его хомутом. Другой конец шланга подключите к штуцеру манометра и также зафиксируйте хомутом.

• Попросите помощника включить зажигание. Подождите несколько секунд и проверьте показания манометра. При исправном насосе манометр должен показывать давление 2,8–3,2 кПа для двигателей объемом 1,5 см³ и 3,7–3,9 кПа для двигателей объемом 1,6 см³. Если давление значительно выше, это указывает на неисправность насоса.

Выбор и замена топливного насоса

Автовладельцы в России часто выбирают бензонасосы бренда BOSH. Приобретать новый насос рекомендуется исключительно в специализированных магазинах. Оригинальный продукт должен быть упакован в прочную полиэтиленовую пленку, содержащую специальное консервирующее масло. Кроме того, цена на фирменный насос BOSH не должна быть ниже 2 тысяч рублей.

Видео: как отличить оригинал от подделки

Для замены электрического бензонасоса на автомобилях ВАЗ 2114 и 2115 вам понадобятся следующие инструменты:

1. Отвёртка с крестовой насадкой;
2. Тонкая шлицевая отвёртка;
3. Ключ или головка на 7 мм;
4. Ключ на 10 мм;
5. Ключ на 17 мм.

ОСТОРОЖНО ПОДДЕЛКА! Бензонасос BOSCH.Отличительные признаки

Видео: демонтаж топливного насоса

Последовательность действий выглядит следующим образом:

• Используя ключ на 10, отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
• Откройте крышку бензобака, чтобы снизить давление внутри.

• Уберите подушку заднего сиденья и отогните ковролин вместе со звукоизоляцией.

• При помощи отвертки открутите два винта, крепящих лючок топливного модуля, и снимите его.

• Отсоедините разъем питания.

• Ключом на 17 открутите гайки на трубках топливопроводов. Отсоедините трубки от штуцеров и отведите их в стороны.

• Головкой на 7 открутите восемь гаек, удерживающих крышку топливного модуля.

• Снимите прижимное кольцо и извлеките топливный модуль.

• С помощью тонкой шлицевой отвертки отсоедините топливный фильтр грубой очистки.

• Тем же инструментом снимите стопорные кольца на направляющих стакана.

• Отсоедините топливные трубки от штуцеров крышки.

• Отсоедините электрический разъем.

• Снимите стакан с направляющих.

• Шлицевой отверткой отведите защелки, фиксирующие электробензонасос, в стороны и извлеките его.

1. Установите новый насос.
2. Повторите все действия в обратном порядке.

Если во время разборки топливного модуля вы заметили, что фильтр грубой очистки загрязнен, его необходимо заменить. Также стоит заменить датчик уровня топлива с поплавком, если показания на приборной панели не соответствуют действительности.

Таким образом, диагностика и замена топливного насоса на автомобилях ВАЗ 2114/2115 являются достаточно простыми процессами. Для того чтобы насос служил долго, рекомендуется заправляться только качественным бензином.

Замена сетки бензонасоса на инжекторе своими руками

Советы по установке и настройке нового бензонасоса

Установка нового бензонасоса на ВАЗ 2114 – это процесс, требующий внимательности и аккуратности. Чтобы избежать ошибок и обеспечить надежную работу нового устройства, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

Подготовка к установке

• Инструменты и материалы: Перед началом работы подготовьте все необходимые инструменты: ключи, отвертки, плоскогубцы, а также новый бензонасос и прокладки, если они необходимы.
• Безопасность: Обязательно отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, так как пары бензина могут быть опасны.

Снятие старого бензонасоса

1. Сначала снимите заднее сиденье, чтобы получить доступ к лючку бензонасоса.
2. Открутите крышку лючка и аккуратно отсоедините разъемы проводов от бензонасоса.
3. Слейте оставшееся топливо из бака, чтобы избежать проливания.
4. Открутите крепления бензонасоса и аккуратно извлеките его из бака, стараясь не повредить уплотнительные элементы.

Установка нового бензонасоса

1. Перед установкой нового бензонасоса проверьте его на наличие повреждений и убедитесь, что он соответствует модели вашего автомобиля.
2. Установите новый бензонасос в бак, следуя инструкции производителя. Убедитесь, что он правильно зафиксирован и не имеет люфтов.
3. Подключите разъемы проводов, следя за тем, чтобы они были надежно зафиксированы.
4. Закройте крышку лючка и установите на место заднее сиденье.

Настройка и проверка работы

• Проверка герметичности: После установки нового бензонасоса включите зажигание, но не запускайте двигатель. Это позволит проверить, нет ли утечек топлива. Если заметите утечки, немедленно устраните их.
• Запуск двигателя: Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Обратите внимание на работу бензонасоса – он должен работать тихо и без перебоев.
• Тест-драйв: После успешной проверки работы бензонасоса, проведите тест-драйв, чтобы убедиться в отсутствии проблем с подачей топлива.

Следуя этим советам, вы сможете успешно установить и настроить новый бензонасос на вашем ВАЗ 2114, что обеспечит надежную работу автомобиля и предотвратит возможные проблемы в будущем.

Вопрос-ответ

Можно ли заменить топливный насос самостоятельно?

Можно ли заменить топливный насос самостоятельно или обратиться к механику? Хотя это может быть трудоёмкой работой, опытный мастер сможет заменить топливный насос самостоятельно. Однако, если вы сомневаетесь, лучше перестраховаться и доверить это дело механику.

Сколько стоит замена бензонасоса на ВАЗ 2114?

От 2 900 руб.

Как должен стоять бензонасос на ВАЗ 2114?

На четырке модуль бензонасоса стоит в баке, под задним сиденьем. Чтобы его заменить, даже бак снимать не нужно.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом работы обязательно отключите аккумулятор. Это предотвратит случайное замыкание и обеспечит вашу безопасность во время замены бензонасоса.

СОВЕТ №2

Подготовьте все необходимые инструменты заранее. Вам понадобятся ключи, отвертки, а также новый бензонасос и уплотнительные кольца. Это сэкономит время и сделает процесс более удобным.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на порядок снятия старого бензонасоса. Запомните, как были подключены шланги и электрические разъемы, чтобы избежать ошибок при установке нового насоса.

СОВЕТ №4

После установки нового бензонасоса проверьте его работу. Включите зажигание и дайте бензонасосу поработать несколько секунд, чтобы убедиться в отсутствии утечек и правильной подаче топлива.