В статье «12124 ваз» рассмотрим характеристики модели ваз 12124, ставшей знаковой в отечественном автомобилестроении. Она будет полезна автолюбителям и коллекционерам, так как содержит информацию о технических параметрах, эксплуатации и уходе за автомобилем, а также о его значении для развития автомобильной промышленности в России. Обсудим, как эта модель вписывается в автопром и какие уроки можно извлечь из её истории.

ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 21124-100026080. ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 21124.

Двигатель ВАЗ 21124 представляет собой четырехтактный инжекторный агрегат с распределенным впрыском топлива. Цилиндры расположены в одном ряду, а распределительный вал находится в верхней части двигателя. Охлаждение осуществляется благодаря принудительной циркуляции охлаждающей жидкости. Смазка компонентов двигателя происходит за счет подачи масла под давлением к механизмам, а также за счет его разбрызгивания.

Эксперты отмечают, что модель 12124 ваз представляет собой интересный пример сочетания классического дизайна и современных технологий. Автомобиль, обладая узнаваемыми чертами, привлекает внимание как поклонников марки, так и новых пользователей. Специалисты подчеркивают, что данная модель отличается высокой надежностью и доступностью в обслуживании, что делает её привлекательной для широкой аудитории.

Кроме того, эксперты акцентируют внимание на экономичности расхода топлива, что особенно важно в условиях растущих цен на горючее. В то же время, недостатком модели может считаться устаревший интерьер и отсутствие современных систем безопасности, что может оттолкнуть более требовательных покупателей. В целом, 12124 ваз продолжает оставаться актуальным выбором для тех, кто ценит простоту и практичность в автомобиле.

ВАЗ 21124 и ВАЗ 21126 ПРИОРА ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ

Особенности двигателя.

Какой двигатель устанавливался: двигатель ВАЗ 21124 подходит для установки на автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и их различные модификации.

Двигатель 21124 можно рассматривать как усовершенствованную версию шестнадцатиклапанного ДВС ВАЗ 2112. Основной задачей данной модификации стало увеличение рабочего объема до 1600 см³ (в то время как у 2112 он составляет 1500 см³) и улучшение экологических характеристик в соответствии с европейскими стандартами.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов, связанных с темой «12124 ваз»:

1. Историческая ценность: Вазовые изделия, особенно те, которые относятся к древним цивилизациям, могут иметь значительную историческую ценность. Например, вазы из Древнего Египта или Греции часто содержат изображения и символику, которые рассказывают о культуре и быте тех времен.

2. Разнообразие форм и материалов: Вазы могут быть изготовлены из различных материалов, таких как керамика, стекло, металл и даже дерево. Каждое из этих материалов придает вазе уникальный стиль и характер. Например, стеклянные вазы могут быть прозрачными или цветными, а керамические часто украшены росписью или глазурью.

3. Современные тенденции: В последние годы в дизайне интерьеров наблюдается рост популярности уникальных и авторских ваз. Дизайнеры экспериментируют с формами, цветами и текстурами, создавая произведения искусства, которые не только служат для хранения цветов, но и становятся самостоятельными элементами декора.

Если у вас есть конкретные аспекты, которые вас интересуют, дайте знать!

12124 hz

Блок цилиндров

На двигателе 21124 применяется блок цилиндров 11193-1002011. Диаметр цилиндров составляет 82,0 мм. Конструкция данного блока отличается от блока двигателя 2112 увеличенной высотой (подробнее в разделе «Блок цилиндров»). Высота блока 11193 равна 197,1 мм, в то время как высота блока 2112 составляет 194,8 мм. Высота блока определяется как расстояние от оси вращения коленчатого вала до верхней плоскости блока. Блок окрашен в синий цвет.

Основное отличие нового блока от блока 11183 заключается в размере отверстий для крепления головки блока (в блоке 11193 используются отверстия с резьбой М10 x 1,25 мм). Также имеется еще одно отличие: вторая, третья, четвертая и пятая опоры коренных подшипников оснащены специальными форсунками, которые предназначены для охлаждения днищ поршней маслом во время работы двигателя.

На двигатель ВАЗ 21124 установлен коленчатый вал 11183-1005016, который также используется в моделях ВАЗ 21126 и ВАЗ 11194. Ход поршня составляет 75,6 мм и обеспечивается кривошипом коленчатого вала с радиусом 37,8 мм. Коленчатый вал имеет маркировку: на шестом противовесе вала выбита надпись «11183».

Для привода газораспределительного механизма на коленчатый вал устанавливается зубчатый шкив 2110-1005030. Профиль зубьев шкива соответствует параболическому зубу ремня ГРМ. В двигателе используется ремень 2112-1006040 с параболическим зубом (ширина 25,4 мм, 136 зубьев). Ресурс этого ремня составляет 45 тыс. км.

На валу установлен демпфер модели 2112. Демпфер выполняет несколько функций: через поликлиновый ремень он приводит в движение генератор и другие агрегаты; особая конструкция шкива помогает снижать влияние крутильных колебаний на вал; на демпфере размещен задающий зубчатый диск, который позволяет датчику определять угол поворота коленчатого вала.

Ремни

На двигателях, которые не оснащены дополнительными навесными агрегатами (без насоса гидроусилителя руля и компрессора кондиционера), используется поликлиновый ремень генератора 2110-3701720 длиной 742 мм.

Для двигателя 21124, где установлен насос гидроусилителя руля, применяется поликлиновый ремень 2110-1041020 длиной 1115 мм.

Если модель оснащена компрессором кондиционера, то необходим ремень 2110-8114096 длиной 1125 мм.

Поршневая

На двигатель устанавливаются новые поршни модели 21124, которые имеют соответствующую маркировку. В отличие от поршней 2112, у данной модели есть свои особенности. На днище поршня расположены четыре выемки для клапанов, глубина которых составляет 5,53 мм. Такие выемки помогают избежать контакта клапанов с поршнем в случае обрыва ремня ГРМ. В поршнях 2112 выемки имеют меньшую глубину: 3,19 мм для впускных клапанов и 3,06 мм для выпускных.

Кольца

Используются комплекты колец стандартного размера на 82 мм: 21083-1000100-10 – чугунные кольца или 21083-1004029 – стальные кольца.

Диаметр поршневого пальца модели 21124 составляет 22 мм, а его длина равна 60,5 мм. Поршневой палец устанавливается с плавающей посадкой, а его осевая фиксация осуществляется с помощью стопорных колец.

Шатуны и пальцы подходят от двигателя модели 2110.

Голова

Шестнадцатиклапанная головка блока цилиндров двигателя 21124 отличается от головки блока 2112 увеличенной площадью поверхности для соединения с фланцами впускного трубопровода. В верхней части головки расположены два распределительных вала: один предназначен для впускных клапанов, другой — для выпускных. Распределительные валы, клапаны, пружины и гидротолкатели остались от модели 2112. Впускной и выпускной распределительные валы имеют специальные отметки. Впускной вал имеет необработанный участок рядом с первым кулачком, а между вторым и третьим кулачком располагается маркировка в виде цифр, где последние две цифры — «15». На выпускном распределительном вале поясок отсутствует, а последние цифры номера — «14».

Использование гидротолкателей позволило исключить необходимость регулировки зазоров в клапанном механизме. Однако механизм гидротолкателей очень чувствителен к качеству и чистоте масла. Наличие механических примесей в масле может привести к сбоям в работе гидротолкателя. Ремонт гидротолкателей невозможен — требуется их замена.

В головке цилиндров ВАЗ-21124 установлены клапаны от модели 2112. Эти клапаны имеют стержень меньшего диаметра — 7 мм (для восьмиклапанных двигателей — 8 мм). На каждом клапане установлена только одна пружина.

Распределительные валы приводятся в движение зубчатым ремнем от коленчатого вала. На каждом распределительном валу установлен зубчатый шкив. Метки для установки фаз газораспределения на зубчатых шкивах 21124 смещены на 2 градуса относительно аналогичных меток на шкивах двигателя ВАЗ-2112.

Зубчатые шкивы имеют различия и свою маркировку. Впускной шкив 21124-1006019 помечен кружком возле ступицы и имеет приваренную шторку с внутренней стороны, в то время как выпускной шкив 21124-100606020 также имеет аналогичную маркировку, но без шторки.

Натяжение ремня осуществляется с помощью натяжного и опорного роликов. Ролики имеют реборды, а буртики увеличенного диаметра с обеих сторон ролика предотвращают соскальзывание ремня.

Прокладка головки цилиндров двигателя 21124 изготовлена из безасбестового материала и имеет металлические окантовки для уплотнения цилиндров.

Впрыск

В системе впуска двигателя ВАЗ 21124 используется модуль впуска 2112-1008600, представляющий собой пластиковый впускной трубопровод, который сочетает в себе функции ресивера и впускного коллектора.

На выпускной части двигателя установлен катколлектор. Этот компонент, ранее не применявшийся в вазовских моторах, представляет собой нейтрализатор, объединенный с приемной трубой. Катколлектор для модели 21124 отличается большей массой по сравнению с аналогичными узлами двигателей ВАЗ 21126 и ВАЗ 11194. Для версий, соответствующих стандартам Евро 3 или Евро 4, используются различные типы катколлекторов.

В отличие от топливной системы ВАЗ 2112, на двигателе ВАЗ 21124 применяется новый тип топливной рампы (1119-1144010), изготовленной из нержавеющих труб. В системе подачи топлива отсутствует сливная магистраль. Давление в топливной магистрали регулируется клапаном, который расположен в модуле топливного насоса. Используются форсунки марки «BOSCH» 0280 158 022 или «SIEMENS» VAZ20735 (тонкие, голубые).

Зажигание

На двигателе ВАЗ 21124 каждая свеча зажигания оснащена отдельной катушкой. Эти катушки устанавливаются непосредственно на свечи и дополнительно фиксируются к крышке головки цилиндров. Это решение устраняет необходимость в высоковольтных проводах и значительно повышает надежность системы зажигания.

Двигатель 21124 оборудован электронной системой управления Bosch M7.9.7 или Январь 7.2, соответствующей стандартам токсичности Евро-3 и Евро-4.

Параметры корректной работы двигателя

Какие параметры должны быть на инжекторном двигателе?

Техническое обслуживание и ремонт двигателя

Техническое обслуживание и ремонт двигателя являются ключевыми аспектами эксплуатации автомобилей, включая модель 12124 ваз. Правильное обслуживание двигателя обеспечивает его надежную работу, продлевает срок службы и способствует экономии топлива. В этой статье мы рассмотрим основные этапы технического обслуживания и ремонта двигателя, а также важные моменты, на которые стоит обратить внимание.

1. Регулярное техническое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание включает в себя замену масла, фильтров, проверку системы охлаждения и других важных компонентов. Для модели 12124 ваз рекомендуется проводить обслуживание каждые 10 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.

2. Замена масла и масляного фильтра

Замена масла является одним из самых важных этапов обслуживания. Использование качественного масла, соответствующего спецификациям производителя, помогает снизить износ двигателя. Масляный фильтр также следует заменять одновременно с маслом, чтобы предотвратить загрязнение системы смазки.

3. Проверка системы охлаждения

Система охлаждения играет критическую роль в поддержании оптимальной температуры двигателя. Регулярная проверка уровня охлаждающей жидкости, состояния радиатора и термостата поможет избежать перегрева. Рекомендуется также проверять шланги и соединения на наличие утечек.

4. Проверка системы зажигания

Система зажигания включает в себя свечи зажигания, катушки и провода. Регулярная проверка и замена свечей зажигания обеспечивают стабильную работу двигателя и улучшают его запуск. Неправильная работа системы зажигания может привести к повышенному расходу топлива и увеличению выбросов.

5. Диагностика и ремонт

При возникновении проблем с двигателем, таких как нестабильная работа, посторонние звуки или увеличение расхода топлива, необходимо провести диагностику. Современные диагностические инструменты позволяют быстро выявить неисправности. Ремонт может включать замену деталей, таких как поршни, кольца, клапаны или даже целых узлов.

6. Замена ремня ГРМ

Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ) является критически важной процедурой, которую необходимо выполнять в соответствии с рекомендациями производителя. Неправильная замена или игнорирование этого этапа может привести к серьезным повреждениям двигателя.

7. Подбор запчастей

При ремонте двигателя важно использовать качественные запчасти, соответствующие оригинальным спецификациям. Это гарантирует надежность и долговечность работы двигателя. Рекомендуется обращаться к проверенным поставщикам и использовать детали, рекомендованные производителем.

8. Профессиональное обслуживание

Хотя некоторые владельцы автомобилей могут выполнять обслуживание самостоятельно, рекомендуется обращаться к профессиональным сервисам для более сложных ремонтов. Квалифицированные механики обладают необходимыми знаниями и опытом для диагностики и устранения неисправностей, что может значительно сократить время и затраты на ремонт.

В заключение, техническое обслуживание и ремонт двигателя модели 12124 ваз требуют внимательного подхода и регулярности. Соблюдение рекомендаций по обслуживанию поможет обеспечить надежную работу автомобиля и избежать серьезных поломок в будущем.

Вопрос-ответ

Что такое 12124 ваз и для чего он используется?

12124 ваз — это модель автомобиля, которая относится к семейству ВАЗ. Она предназначена для городских поездок и обладает хорошими характеристиками для повседневного использования. Автомобиль отличается надежностью и доступностью в обслуживании.

Какие особенности отличают 12124 ваз от других моделей ВАЗ?

12124 ваз имеет уникальный дизайн и улучшенные технические характеристики по сравнению с другими моделями. Он оснащен более современными системами безопасности и комфорта, такими как усилитель руля и улучшенная подвеска, что делает его более удобным для водителей.

Какова стоимость обслуживания 12124 ваз?

Стоимость обслуживания 12124 ваз достаточно низкая по сравнению с другими автомобилями. Запчасти доступны и недороги, а также существует множество сервисных центров, которые предлагают услуги по ремонту и техническому обслуживанию данной модели.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой автомобиля ВАЗ 12124 обязательно проведите тщательную проверку технического состояния. Обратите внимание на состояние кузова, подвески и двигателя, так как это поможет избежать неожиданных расходов на ремонт в будущем.

СОВЕТ №2

Изучите отзывы владельцев ВАЗ 12124, чтобы понять сильные и слабые стороны модели. Это поможет вам сформировать более полное представление о машине и сделать осознанный выбор.

СОВЕТ №3

Не забывайте о регулярном обслуживании вашего автомобиля. Соблюдение графика ТО и замена расходников помогут продлить срок службы автомобиля и улучшить его эксплуатационные характеристики.

СОВЕТ №4

Если вы планируете тюнинг или модификацию ВАЗ 12124, выбирайте качественные запчасти и аксессуары. Это не только улучшит внешний вид и характеристики автомобиля, но и обеспечит безопасность на дороге.